煤礦管理者對(duì)生命的漠視、安全員的疏忽、操作人員違章操作、井下人員違反安全規(guī)程等，都會(huì)直接或間接地造成煤礦安全事故，但是，我國大多數(shù)煤礦安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備存在的問題也不容忽視。

　　我們并不敢說，信息化做得多好多好，就可以避免礦難的發(fā)生。畢竟，礦難形成的原因太過復(fù)雜，特殊行業(yè)、管理紕漏、惟利是圖的小煤窯等等。但如果信息化做得好一點(diǎn)，起碼在事故發(fā)生的時(shí)候，工人們可以跑得更早一些，或者救援人員可以更快找到他們。

　　zui近牽動(dòng)人心的事情莫過于山西王家?guī)X礦難，2010年以來，我國先后發(fā)生過神華駱駝山煤礦透水事故、山西王家?guī)X煤礦透水事故、河南伊川煤礦瓦斯爆炸事故等多起煤礦特大安全事故。

　　煤礦管理者對(duì)生命的漠視、安全員的疏忽、操作人員違章操作、井下人員違反安全規(guī)程等，都會(huì)直接或間接地造成煤礦安全事故，但是，我國大多數(shù)煤礦安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備存在的問題也不容忽視。

　　監(jiān)控系統(tǒng)四大問題

　　1、大部分煤礦安全監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備落后及老化。

　　我國大規(guī)模安裝煤礦安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)是在上世紀(jì)八九十年代，產(chǎn)品是我國自主研發(fā)的*或第二代煤礦監(jiān)控設(shè)備。雖然已經(jīng)有部分國有大中型煤礦對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)改造，安裝了新一代數(shù)字化的監(jiān)控系統(tǒng)，但是，大多數(shù)煤礦還在使用老式的設(shè)備和機(jī)器，因而，會(huì)出現(xiàn)安全生產(chǎn)的隱患，如果不定期、按時(shí)進(jìn)行設(shè)備的檢查和維護(hù)就容易造成安全事故。

　　2、經(jīng)信息化改造的監(jiān)控系統(tǒng)和新一代數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)并不能很好地適應(yīng)井下環(huán)境。

　　我國不少煤礦監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化改造，并沒有考慮到井下實(shí)際情況，雖然達(dá)到了大量數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)傳輸、處理和顯示等功能，但是，其設(shè)備本身也對(duì)井下環(huán)境有著嚴(yán)格要求。例如，煤礦工作面是煤礦生產(chǎn)的核心所在，也是環(huán)境zui惡劣、人員和設(shè)備移動(dòng)zui頻繁、事故多發(fā)的場合。然而，煤礦信息化改造采用了有線的工業(yè)以太網(wǎng)作為核心，即工作面監(jiān)測監(jiān)控信號(hào)的傳輸采用有線方式，但由于工作面是一個(gè)不斷移動(dòng)的工作環(huán)境，有線傳輸?shù)姆绞胶茈y適應(yīng)這種不斷移動(dòng)和變化的工作現(xiàn)場，各種因素造成傳輸電纜損壞和扯斷的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。此外，煤礦工作面采空區(qū)的監(jiān)測更不可能通過有線傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行。

　　3、煤礦安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)各自為政，沒有形成合力。

　　我國的*批KJ系列監(jiān)控系統(tǒng)由多家科研單位開發(fā)，20世紀(jì)90年代后期我國開發(fā)的新一代數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)，也是由不同的企業(yè)和機(jī)構(gòu)獨(dú)立生產(chǎn)的。這些產(chǎn)品沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，沒有統(tǒng)一的接口，使系統(tǒng)無法統(tǒng)一使用，造成了監(jiān)測工程中的數(shù)據(jù)漏報(bào)、系統(tǒng)間無法正常通信等問題，導(dǎo)致了安全隱患的出現(xiàn)。

　　4、新的傳感器技術(shù)并沒有*應(yīng)用到井下檢測中。

　　以瓦斯檢測為例，現(xiàn)有的煤礦瓦斯監(jiān)測裝置多采用電化學(xué)方式，這種方式對(duì)化學(xué)元件的要求非常高。一般電化學(xué)的元件的使用壽命只有幾十小時(shí)，需要經(jīng)常更換，才能保證監(jiān)測信息的正確性。一旦瓦斯巡檢員沒有定期更換，就容易產(chǎn)生安全隱患